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Glosario: Trminos de transporte internacional

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  • Aden GS (Aden Gulf Surcharge) Recargo aplicable como consecuencia de los actuales ataques de piratera en el Golfo de Adn.

  • ADR (EuropeanAgreement concerning the International Carriage ofDangerous Goods byRoad) Acuerdo europeo sobre transporte de mercancas peligrosas por carretera.

  • AMS (American Manifest Document) Coste por la transmisin electrnica obligatoria a la aduana americana.

  • AWB (Airway Bill) Carta de porte areo.

  • BL (Bill of Lading) Manifiesto de Carga o Conocimiento de Embarque Ver tambin CIM, CMR y CTBL. Equivale a la Carta de Portes en va terrestre; para va area es AWB. Es un recibo dado al embarcador por las mercancas entregadas. Demuestra la existencia de un contrato de transporte martimo y otorga derechos sobre la mercanca.

  • BAF (Bunker Ajustment Factor) Es un recargo aplicado por las lneas martimas que est directamente relacionado con las fluctuaciones del precio de petrleo. En caso de variacin por parte de las lneas martimas, esta oferta se ver afectada en la misma.

  • CAF (Currency Adjustment Factor) Es un recargo que aplican las lneas navieras debido a las fluctuaciones en el cambio de la moneda. En caso de variacin por parte de las lneas martimas, esta oferta se ver afectada en la misma medida de forma automtic.

  • CDD (Cargo Data Declaration) Las compaas navieras aplican este recargo por B/L, no por contenedor.

  • CSF (Carrier Security Fee) Recargo de seguridad que se cobra en los puertos.

  • CUC. (Chasis Usage Charge) Uso de chasis utilizados para la movilizacin de contenedores.

  • DAE (Documento de Acompaamiento de Exportacin) Documentacin que acompaa a la mercanca hasta el la aduana por la que abandona la Unin Europea en caso de despachos de exportacin con salida indirecta.

  • DOD (Derecho de Obtencin de Divisas) Son los gastos y comisiones bancarias para el pago del flete martimo .

  • EDI (Electronic Data Interchange) Se refiere al cambio electrnico de datos.

  • EIS (Equipment Imbalance Surcharge) Recargo que cobran las navieras para compensar el coste adicional que tienen como consecuencia de que sobre o falte equipo en un punto de forma significativa.

  • Emer. BAF (Emergency Bunker Ajustment Factor) Factor de ajuste por emergencia en las tarifas de combustible.

  • ERR (Emergency Rate Restoration) Ajuste en el nivel de fletes aplicado de manera excepcional ("emergencia") por las compaas martimas.

  • EUR 1 Documento que sirve como justificante del trato preferencial entre dos pases. Se emplea en importacin y exportacin.

  • EWS (Extra Weigth Surcharge) Recargo por sobrepeso en la contratacin del flete.

  • FLC (Full Container Load) Contenedor de carga llena.

  • FSC (Fuel Surcharge) Tasa de Fuel. Oscila segn el precio del petrleo.

  • FILO (Free in Liner Out) Clusula contratacin flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercanca, excepto la desestiba en destino.

  • FIOS (Free in and out stowed) Clusula contratacin flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercanca. El flete slo cubre el transporte martimo.

  • FPA (Free of Particular Average) Franco de Avera Particular. Esta clusula protege a las mercancas contra prdida, daos totales y averas gruesas.

  • GRI (General Rate Increase) Incremento general de fletes.

  • ICD (Inland Container Depot) Es una zona con el estado de la autoridad pblica equipada con instalaciones fijas y que ofrece servicios para la manipulacin y el almacenamiento temporal de las importaciones / exportaciones de contenedores cargados y vacos realizadas bajo control aduanero.

  • ISPS (International Ship and Port Facility Security Code) Recargo que aplican las navieras para compensar los costes adicionales de medidas de seguridad.

  • LIFO ( Liner in Free Out) Clusula contratacin flete. La totalidad de las operaciones portuarias son por cuenta de la mercanca, excepto la estiba en destino. El flete slo cubre el transporte martimo.

  • LOC (Liner Out Charges) Recargo debido a la evolucin de los precios en algunos puertos de Africa.

  • LSFS (Low Sulphur Fuel Surcharge) Recargo por la contaminacin de las aguas de la Unin Europea.

  • MTD (Multimodal Transport Document) Son los documentos de transporte multimodal, normalmente emitidos por las lneas navieras de contenedores para cubrir el despacho de mercancas de un lugar de toma de cargo a un lugar de entrega.

  • PCS (Panama Canal Surcharge) Recargo aplicable a mercancas en trnsitro a travs del Canal de Panam.

  • PSS (Peak Season Surcharge) Es un recargo del flete martimo que se suele aplicar en la temporada alta de algunos trficos.

  • Rec. Peso OWS (Over Weight Surcharge) Recargo que es cobrado por las navieras por transportar contenedores pesados. Generalmente se aplica a los equipos de 20' . Este recargo es a criterio de cada naviera.

  • SCTF (Suez Chanel Traffic) Recargo por el paso de los buques a travs del Canal de Suez.

  • SMD (Security Manifest Documentation Fee) Las compaas navieras aplican este recargo por B/L, no por contenedor.

  • SRC (Seguro Responsabilidad Civil) Repercusin obligatoria del seguro de responsabilidad civil de la empresa transitaria.

  • T/T (Transit Time) Tiempo de Trnsito es la estimacin de la Naviera de los das de navegacin entre Puerto de Carga y Puerto de Descarga, pudiendo cambiar en cualquier momento sin preaviso.

  • THC (Terminal Handling Charge) Coste de la manipulacin del contenedor en una terminal. Suele referirse bien a la carga del contenedor al barco o la descarga desde ste al muelle.

  • WRS (War Risk Surcharge) Es un recargo del flete martimo que se aplica cuando la ruta del barco discurre por zona en conflicto blico o con alto riesgo.

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